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阿波罗12号登月飞船

阿波罗12号(Apollo 12)是美国阿波罗登月计划中的第六次载人任务,是人类第二次载人登月任务。

阿波罗12号于1969年11月14日16时22分00秒在肯尼迪航天中心成功发射,并于1969年11月19日06时54分35秒成功登陆在月球表面。阿波罗12号宇航员是:皮特·康拉德、理查德·戈尔登和艾伦·宾。

飞船名称阿波罗12号英文名称Apollo 12
研制国家美国任务结果成功
发射时间1969年11月14日16时22分00秒发射场肯尼迪航天中心
运载工具土星5号运载火箭登陆时间1969年11月19日06时54分35秒
登陆地点风暴海(南纬3度0分,西经23度25分)宇航员皮特·康拉德、理查德·戈尔登、艾伦·宾

任务成员

皮特·康拉德(Pete Conrad,曾执行双子星5号、双子星11号、阿波罗12号任务),指令长

理查德·戈尔登(Richard Gordon,曾执行双子星11号以及阿波罗12号任务),指令舱驾驶员

艾伦·宾(Alan Bean,曾执行阿波罗12号以及天空实验室3号任务),登月舱驾驶员

替补成员

替补成员同样接受任务训练,在主力成员因各种原因无法执行任务时接替

大卫·斯科特(David Scott,曾执行双子星8号、阿波罗9号以及阿波罗15号任务),指令长

阿尔弗莱德·沃尔登(Alfred Worden,曾执行阿波罗15号任务),指令舱驾驶员

詹姆斯·艾尔文(James Irwin,曾执行阿波罗15号任务),登月舱驾驶员

任务简介

阿波罗11号后不到四个月,阿波罗12号再次踏上了登月的旅程。按照宇航员的轮换制度,如果没有添加阿波罗8号,皮特·康拉德的团队将会执行首次登月任务。发射后,阿波罗12号被两次闪电击中,航天器一度很不稳定。由于地面指挥中心和三位宇航员(尤其是艾伦·宾)的冷静处理一切恢复正常,但指挥人员仍一度担心指令舱顶部降落伞遭到损坏;如果主降落伞真的无法使用,返回时航天器将像陨石一般坠入海中。1969年11月19日阿波罗12号成功登月。前一次任务对降落点的要求不高,但阿波罗12号有一准确降落点,康拉德也轻松完成了任务。计划中阿波罗12号将首次使用彩色摄像机向地球进行实况转播,但由于宾的失误,摄像机没能使用。

造访勘测者3号

阿波罗12号宇航员检查勘测者3号探测器

图:阿波罗12号宇航员检查勘测者3号探测器

由于阿波罗12号飞船是降落在离勘测者3号探测器约163米远的月球表面,所以阿波罗12号宇航员可以轻易找到勘测者3号探测器。宇航员们检查了勘测者3号探测器,并带回了部分勘测者3号的零部件,以便美国航空航天局工程师可以研究科学设备长期暴露于月球环境下受到的影响。他们在带回的相机中发现上面竟有微生物存活,可惜最终被证实是来自回收后的地面污染。

飞船介绍

阿波罗号飞船由指挥舱、服务舱和登月舱3个部分组成。

指挥舱

指挥舱是宇航员在飞行中生活和工作的座舱,也是全飞船的控制中心。指挥舱为圆锥形,高3.2米,重约6吨,最大直径3.9米。指挥舱分前舱、宇航员舱和后舱3部分。前舱内放置着陆部件、回收设备和姿态控制发动机等。宇航员舱为密封舱,存有供宇航员生活14天的必需品和救生设备。后舱内装有10台姿态控制发动机,各种仪器和贮箱,还有姿态控制、制导导航系统以及船载计算机和无线电分系统等。

服务舱

服务舱的前端与指挥舱对接,后端有推进系统主发动机喷管。舱体为圆筒形,高6.7米,直径4米,重约25吨。主发动机用于轨道转移和变轨机动。姿态控制系统由16台火箭发动机组成,它们还用于飞船与第三级火箭分离、登月舱与指挥舱对接和指挥舱与服务舱分离等。

登月舱

登月舱由下降级和上升级组成,地面起飞时重14.7吨,宽4.3米,最大高度约7米。

下降级:由着陆发动机、4条着陆腿和4个仪器舱组成。

上升级:为登月舱主体。能容纳2名宇航员,宇航员完成月面活动后驾驶上升级返回环月轨道与指挥舱会合。上升级由宇航员“座”舱、返回发动机、推进剂贮箱、仪器舱和控制系统组成。有导航、控制、通信、生命保障和电源等设备注:这里的宇航员“座”舱只是一个能容纳2名宇航员的站位,登月舱内没有供宇航员座的座椅。

阿波罗12号登月飞船
航天器信息 浏览次数:2670次
最新更新:2015-07-30 17:41
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