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阿波罗14号登月飞船

阿波罗14号(Apollo 14),是美国阿波罗登月计划的第八次载人任务,也是人类第三次成功登陆月球。阿波罗14号于1971年1月31日21时03分02秒(世界时)在肯尼迪航天中心成功发射,并于1971年2月5日09时18分11秒在月球弗拉·毛罗高地。

阿波罗14号的三位宇航员是艾伦·谢泼德、斯图尔特·罗萨和艾德加·米切尔。

飞船名称阿波罗14号英文名称Apollo 14
研制国家美国任务结果成功
发射时间1971年2月5日09时18分11秒发射场肯尼迪航天中心
运载工具土星5号运载火箭登陆时间1971年2月5日09时18分11秒
登陆地点弗拉·毛罗高地(南纬3度38分,西经17度28分)宇航员艾伦·谢泼德、斯图尔特·罗萨和艾德加·米切尔

任务宇航员

艾伦·谢泼德(Alan Shepard,曾执行水星-红石3号),指令长。

斯图尔特·罗萨(Stuart Roosa),指令舱驾驶员。

艾德加·米切尔(Edgar Mitchell),登月舱驾驶员最具争议者:坚信外星人存在,埃德加·米切尔是阿波罗14号的登月舱驾驶员,也是第六位在月球表面漫步的人。1971年,他和艾伦·谢泼德成功登陆月球,并且创造了人类在月球表面行走9小时17分的最长时间纪录。

由于声称在登月过程中受到了超自然力量的感召,并坚信外星生命的存在,埃德加·米切尔也成为有史以来最具争议的一名宇航员。

替补成员

替补成员同样接受任务训练,在主力成员因各种原因无法执行任务时接替。

尤金·塞尔南(Eugene Cernan,曾执行双子星9A号、阿波罗10号以及阿波罗17号任务),指令长。

罗纳德·埃万斯(Ron Evans,曾执行阿波罗17号任务),指令/服务舱驾驶员。

约瑟夫·恩格(Joe Engle,曾执行STS-2以及STS-51-I任务),登月舱驾驶员。

任务背景

阿波罗13号的事故之后,美国国家航空航天局对登月计划的信心被产生了动摇;洛威尔在返回地球途中甚至说阿波罗13号“将是很长时间内的最后一次月球任务”。阿波罗14号的三位宇航员拯救了阿波罗计划,原计划中艾伦·谢泼德的团队将执行阿波罗13号,虽然他因为身体问题已停飞多年后;但迪克·斯雷顿出于保险起见,将谢泼德放到了下一次的任务。1971年1月31日,阿波罗14号成功发射,登月点仍是13号的弗拉·毛罗高地。

飞船介绍

阿波罗号飞船由指挥舱、服务舱和登月舱3个部分组成。

指挥舱

指挥舱是宇航员在飞行中生活和工作的座舱,也是全飞船的控制中心。指挥舱为圆锥形,高3.2米,重约6吨,最大直径3.9米。指挥舱分前舱、宇航员舱和后舱3部分。前舱内放置着陆部件、回收设备和姿态控制发动机等。宇航员舱为密封舱,存有供宇航员生活14天的必需品和救生设备。后舱内装有10台姿态控制发动机,各种仪器和贮箱,还有姿态控制、制导导航系统以及船载计算机和无线电分系统等。

服务舱

服务舱的前端与指挥舱对接,后端有推进系统主发动机喷管。舱体为圆筒形,高6.7米,直径4米,重约25吨。主发动机用于轨道转移和变轨机动。姿态控制系统由16台火箭发动机组成,它们还用于飞船与第三级火箭分离、登月舱与指挥舱对接和指挥舱与服务舱分离等。

登月舱

登月舱由下降级和上升级组成,地面起飞时重14.7吨,宽4.3米,最大高度约7米。

下降级:由着陆发动机、4条着陆腿和4个仪器舱组成。

上升级:为登月舱主体。能容纳2名宇航员,宇航员完成月面活动后驾驶上升级返回环月轨道与指挥舱会合。上升级由宇航员“座”舱、返回发动机、推进剂贮箱、仪器舱和控制系统组成。有导航、控制、通信、生命保障和电源等设备注:这里的宇航员“座”舱只是一个能容纳2名宇航员的站位,登月舱内没有供宇航员座的座椅。

阿波罗14号登月飞船
航天器信息 浏览次数:2505次
最新更新:2015-07-30 14:38
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