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长征一号结构生产中最难是整流罩

发布时间:2016-04-29 20:36   浏览 1286 次

长征一号运载火箭在工厂15车间任务很多,其工作量占去了当时15车间全部工作的百分之七八十。任务不仅繁重,而且时间很紧,我印象最深刻的就是整流罩。整流罩是东方红一号卫星的保护罩,上空以后这个保护罩就会分开,然后东方红一号卫星才能分离进入轨道。长征一号箭体结构的其他产品生产都相对顺利些,就是整流罩比较难。这是工厂第一次生产运载火箭整流罩。

整流罩生产完成后,要送去702所进行分离试验,试验的要求是以每秒不小于5米的速度进行分离,由于是第一次使用平抛分离方案,没有什么经验,结果分离试验失败了。事后我们观看高速摄像机的影像,发现整流罩打开后的宽度不够,这样卫星就无法分离。做了几次试验都不行,我们都以为前功尽弃了。后来,一院让一部的谢光选来给予技术指导,谢光选和一部三室、十室、工厂15车间的同志一起想办法。因为整流罩重量要求严格,不能太重,所以我们壳体的刚度不够。谢光选举了个例子:我用拳头打一拳,打在棉花上面,力量就没了;打在铁板上的话,铁板就倒了。所以在不超重的前提下,一定要把壳体本身做结实。座谈会后,一部三室对设计图纸进行了修改,我们也跟着加班加点调整生产方案,在薄弱处加了几块钢板,增加了结构的刚度和强度,再做分离试验的时候就成功了。

在整个长征一号运载火箭研制过程中,整流罩的研制攻关是当时结构生产中遇到的最大困难。那会儿,大家的压力特别大,尤其是在第一、二次分离试验都失败的时候,大家的心一直悬着不知道如何是好。当时我也在试验现场,我看到试验失败的那一刻,设计员的脸色都变了。要知道当时其他产品都准备装箱运去基地了,但是整流罩还有问题,所以上上下下都比较着急,工厂领导和一部设计员经常到15车间现场协调,催促任务,我们不分昼夜地抢干,有时候半夜还有领导来看望我们。

长征一号运载火箭研制时期,国内外环境都不太好,一切都是新的挑战。我们没有经验,就连工装都是新的,我们根据3车间送来的零件,慢慢摸索,并自制出工装,然后再用自制工装去生产整流罩,我们先生产一半,看这个工装能用后,再用它去生产另外一半。这两个罩子弄好了以后,如何让整流罩不变形,当时也是费了一番周折。两半罩由于变形根本无法合罩,我们就想办法用钢杆往外顶,当时为了整流罩的研制,我们什么“土”办法都用了。

这个产品新颖,生产的硬条件也不够齐备,再加上大家都没有经验,我们就是这样不停摸索,经历失败,失败后总结,总结后转变,才取得最后的成功。

讲述人:董清起(原公司15车间调度员)、许瑞林(原公司15车间工人)

文字:王玥 张双莹

编辑:宁丽红 王玥

来源:首都航天机械公司

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