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“嫦娥五号”上升器正样全系统热试车成功

2016-07-26 13:37   浏览:2536 次
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近日,中国航天科技集团公司八院801所,在上海组织完成了嫦娥五号月球探测器上升器正样全系统热试车并取得圆满成功,拉开了“嫦娥五号”正样阶段分系统试车的序幕。

嫦娥五号月球探测器模型

图:嫦娥五号月球探测器模型

“嫦娥五号”作为我国探月工程三期“采样返回”任务的首颗地月采样往返探测器,于2011年正式立项。自2013年“嫦娥五号”转入初样研制阶段以来,研制队伍通过团结协作,攻克了众多关键技术,工程进展情况顺利。那么,“嫦娥五号”将实现我国航天领域的哪些突破呢?

今年4月,国防科技工业局发布消息称,我国计划在2017年发射探月工程三期嫦娥五号探测器,并实现我国首次探测器在月球表面取样返回任务。

据央视报道,“嫦娥五号”一旦实现探测器着陆月球表面,并、将获取月球土壤样品并返回地球,届时中国将成为全球第三个自主掌握月球探测返回技术的国家。

相比之前只完成月球表面探测的嫦娥三号月球探测器,“嫦娥五号”的功能更加复杂,重量更大。因此,发射“嫦娥五号”需要依靠我国长征五号新一代大推力运载火箭在海南文昌发射场发射,它对月球轨道探测器的运载能力可达14吨。目前,用于首次飞行试验的“长征五号”将在今年下半年择机发射。

将冲击四个第一次

2017年发射的“嫦娥五号”将实现我国开展航天活动以来的四个“第一次”,而作为嫦娥三号月球探测器备份的“嫦娥四号”也将在不久后实现在月球背面落月探测。

将实现我国开展航天活动以来的四个“第一次”:第一次在月球表面实现自动采样;第一次要在没有发射场的情况下从月面起飞;第一次在40万公里外的月球轨道上进行一次无人对接;第一次用接近第二宇宙速度的高速返回地球。

携带样本降落在内蒙古草原

根据目前的设计方案,“嫦娥五号”由上升器、着陆器、轨道器、返回器四个器组成。

其中,着陆器将进行月面软着陆,并自动进行月面采样、样品封装等操作,将采集到的样品由着陆器的上升段携带升空进入月球轨道,与环月轨道上的轨道器对接,再将样品转移到返回器内部,最后轨道器携带返回器点火机动,从环月轨道直接返回地球,返回器将在再入大气层前分离,最后降落在内蒙古预定草原上。

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