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火箭发动机也要做“胃镜”

发布时间:2015-10-10 14:31   浏览 1728 次

在医院里,胃部不舒服的病人可能会遇到这样一项检查——胃镜。通过长长的内窥镜,医生可以看到病人胃部里面的真实情况,是最直接、最快捷的检查方式。可你知道吗,每一发火箭发动机的总装过程中,也需要做“胃镜”,这是怎么回事呢?

为何要做“胃镜”?

上世纪90年代,一台发动机在试车中突然出现了故障,因动力不足,不得不停机处理。发动机被称为火箭的心脏,承担着给火箭提供动力的职责,它要是出了毛病,将直接影响火箭的成败。

经过仔细排查后发现,原来是发动机中的微小多余物在“捣鬼”。可是,这些多余物都躲在发动机复杂管路里,总不能每次检查都把发动机拆开吧?于是,负责检验的工人想到了用内窥镜检查的手段,检查发动机内部关键角落。

“胃镜”有何作用?

内窥镜的检查与人做胃镜检查十分类似,长长的软管一端连接着摄像头,另一端连接着目镜或是显示屏,操作人员可以清楚观看里面的情况,即使是很多复杂拐弯的地方也不在话下。

发动机总装时,需要进行导管挫修、打孔,难免会产生毛刺。为了找到这些毛刺,员工们就会用内窥镜插进导管里观看,即使是呈S形的导管内部,也能看得很清楚。

“胃镜”手段不断升级

这两年,首都航天机械公司发动机总装车间的内窥镜也在不断升级。

首都航天机械公司员工正在用“升级版”内窥镜给发动机做检查

图:首都航天机械公司员工正在用“升级版”内窥镜给发动机做检查

以前,员工用老式内窥镜,只能用肉眼观察里面的情况;现在,新式内窥镜不仅像素更高、观察更清楚,而且角度调节更灵活,观察口也变成了显示器,能够把内部的情况进行拍照、摄像,形成多媒体记录,方便后续查看。

给发动机做“胃镜”,有效避免了多余物的产生,给火箭的成功又增加一份保障。

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